【冷链江湖】2025年重庆冷库库容将达280万吨,满足居民人均日消费1千克冷链商品需要
方案明确了具体目标
冷链物流保障能力进一步增强。到2022年,全市冷库库容规模达到240万吨,其中冷鲜库库容规模达到20万吨,本地冷藏车保有量达到3000辆,集中屠宰的活禽活畜冷链物流运输占比达到60%,果蔬等适冷商品冷链物流运输占比达到30%,引导粮油等大宗食品冷藏存储、销售。到2025年,全市冷库库容规模达到280万吨,其中冷鲜库库容达到30万吨,本地冷藏车保有量达到5000辆,集中屠宰的活禽活畜冷链运输占比达到70%,果蔬等适冷商品冷链物流运输占比达到50%,粮油等大宗食品冷藏存储和销售占比达到30%。
冷链物流节点覆盖面进一步扩大。到2022年,形成3个大容量存储交易一级节点(以下简称一级节点)、20个区域性批发零售二级节点(以下简称二级节点)、N个产销端三级节点(以下简称三级节点)。到2025年,形成5个一级节点、30个二级节点,继续扩大三级节点数量,实现即产即冷,满足城市居民2公里以内、农村居民5公里以内采购冷鲜食品商品需求。
冷链物流监控体系进一步完善。到2025年,实现肉类、果蔬、粮油、红酒、海鲜、药品等商品冷链物流“全覆盖”,政府对冷链物流的行业管理“全链条”,企业生产、存储、运输、销售全程“无断链”,市民扫码了解冷链“全环节”,形成全方位、立体化、高效的冷链物流监管体系。
分级建设冷链物流节点
冷链物流节点是指负责从生产、存储到销售各环节冷冻冷藏、展示交易的场所。
一级节点主要负责大规模冷冻冷藏、战略储备、国际国内集散分拨、批发交易,商品进项主要为干线运输,运输量超过100万吨/年。布局在“一区两群”、成渝交界区域等具备良好交通条件的场所。
二级节点主要负责区域储备、批发、包装、零售。布局在中心城区、其他区县(自治县,以下简称区县)中心区域的综合物流园区、农产品批发交易市场、大型商超内。
三级节点主要负责产地采摘和禽畜屠宰后的预冷、包装、转运,城镇社区零售期间的保鲜。布局在产地、屠宰地、城镇社区零售网点。
一、二级节点以现有存量设施设备升级改造为主、投资新建为辅。
大力发展冷链产业
方案指出,在发展冷链装备制造业方面,鼓励制造企业研发、制造冷藏运输车、保鲜车、保温车等运输设备,冷库制冷设备,冷水预冷、冷风预冷、真空预冷或混合预冷等预冷设备,全自动屠宰预冷一体化设备,标准化冷藏集装箱、标准化周转箱、标准化托盘、可循环使用的标准化温控包装盒等冷链载具。
在培育冷链物流企业方面,鼓励国有、民营、外资等各类资本和生产、流通、平台等各类企业参与各级冷链物流节点建设。鼓励商场、超市、社区零售网点、邮政快递分拣中心改造建设冷链物流节点。鼓励运输企业购置冷藏运输车辆和载具,提供规模化的冷链物流服务。引进大型三方冷链物流企业。培育冷链供应链企业,吸引“采购+冷链+加工+配送”的全产业链冷链物流企业来渝设立区域性中心和示范园区。鼓励发展“生鲜电商+冷链宅配”“中央厨房+食材冷藏物流运输配送”“社区家庭厨房”等冷链物流新模式。
在做大本地冷链商品市场方面,加强农产品冷链生产和消费宣传,提高市民对冷链食品的认识,改变消费理念和生活习惯。改变挂钩展示、现场分割计量计价的销售方式,转变为冷鲜柜展示、预先包装计量计价等销售方式。关停活禽禁止经营区域内违规进行活禽交易和商业性宰杀点,实行冷鲜供应。
发展进出口冷链业务方面,大力发展生态农业,鼓励我市优势特色农产品出口。重点加强与东盟、欧盟国家的农产品贸易,建设红酒、海鲜国际分拨中心。提升长江黄金水道、中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道冷链物流运输能力。
搭建冷链物流信息平台
方案提出,要建设全市冷链物流公共信息和第三方冷链物流服务平台。扩大冷链物流标准覆盖面,完善冷链物流监管体系。
依托现有各类冷链物流信息平台,在全市智慧口岸物流信息平台上增加全市冷链物流信息管控模块,接入冷链物流节点冷库、预冷场所
冷链服务业务联系电话:19937817614
华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业,已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。
标签: