湖州至乌鲁木齐冷冻物流公司 冷冻物流 经验丰富
近,互联网大厂纷纷躁动不已,新东方转行直播带货,趣店因一分钱预制菜爆火出圈,逃不开的“衣食住行”给了互联网可乘之机。不被看好的趣店和预制菜,一起被送上了热搜,不禁让人感叹,到底是趣店“救”预制菜,还是预制菜“救”趣店?
众所周知,趣店罗老板一直在寻找新风口,来改变即将被迫退市的命运。今年5月,趣店接到了纽交所的退市警告,原因是股价长期低于每股1美元。但其实,这次的预制菜风口并不新鲜,走过2015年来到2020年,据NCBD数据显示,我国预制菜销售额从650.3亿元增至2527亿元,年均复合增长率为31%。
预制菜一度是资本眼中的“香饽饽”,国内不少企业如海底捞、广州酒家、眉州东坡等也纷纷入局,趣店此次下场更是下了一盘大旗。近日,罗敏在品牌战略发布会上宣布,趣店下半年将启动10万家线下开店计划,并表示原上市主营的金融信贷业务将逐渐被边缘化。
可即便罗敏开拓新地图的势头很猛,但想要吃下这块蛋糕也委实不易。
打入C端有点难
炒作预制菜的不止罗敏,早在半年前,贯会营销的陆正耀就已经开始布局,根据《财经十一人》报道,从今年1月到4月份,陆正耀的预制菜品牌“舌尖英雄”就有6000多位潜在加盟商累计交了6000万加盟保证金。
但加盟店的疯狂扩张和稀少的客流量形成了鲜明的对比,据悉,舌尖英雄在北京的直营店每天客流量只有几十个,很显然商家的热情明显高于消费者,也就是说,看似火爆的赛道,可能只是一场虚无的狂欢?
事实上,目前我国的预制菜市场一直以B端为主,国海证券研报显示,2021年,预制菜C端占比仅20%。入局较早的味知香、信良记、蒸烩煮等企业占据了优势,毕竟预制菜市场份额有限,供应链已然稳定,新晋企业想要入局其实很难。
相对于C端,B端的产业链相对成熟,所以很多新入局的企业将C端作为突破口,想要打开新的消费市场。但三四线城市的消费者似乎并不买账,2021年“C端”预制菜消费中一线城市占比近一半,而一线城市人口仅有8299万,占全国人数比重不足6%。
但下沉市场的渗透就没有那么轻松了,相比企业的稳定需求,消费者对预制菜的接受程度直接决定了市场的发展趋势。而网友对预制菜似乎没有表现出多少热情,其中不乏有评论,“平时买的较多的是切好的食物原材料,预制菜很多都是机器按照比例计算炒好的,味道一般,一个人偶尔可以吃下,一家人的话不太行。”
还有一个关键的问题,预制菜在线下市场的竞争压力极大,外卖行业作为大的劲敌,让这个刚诞生没有多久的产业真的难以招架。再加上商超和果蔬市场的虎视眈眈,预制菜的劣势尽显。对于大部分消费者来说,预制菜的地位不尴不尬,不如外卖方便快捷,也不如市场的果蔬新鲜和种类多样,一句话总结,这个领域没有直击消费者的痛点。
事实也是如此,近几年,加盟店的发展确实不尽人意,以“预制菜股”味知香为例,2021年财报显示,全年营收额为7.54亿,其中1319家加盟店贡献了3.46亿元,平均每家加盟店年营收额是26.23万元。其中,加盟店平均毛利率仅26.01%,毕竟门店租金、劳动力成本都是一笔不小的支出。
然而,现在预制菜的风口显然没有过去,前赴后继想要加盟的商户络绎不绝,僧多粥少的状况让这个行业充斥着泡沫,而且消费者仍旧对预制菜存有一定的疑虑,可资本的膨胀却让预制菜成为了热的风口。
当然,这对预制菜的市场渗透起到了一定的正向作用,尽管付出的代价令人无法承受。
跨不过的冷链门槛
餐饮行业的发展,一直受到很多外在条件的制约,预制菜当然也不例外。从选材到运输,想要确保食材的质量不出现问题,预制菜企业面临着巨大的困难和挑战。毕竟预制菜在国内的发展才刚刚起步,相对于国外从19世纪60年代就开始的发展确实稍晚。
例如,从1969年到2021年,大型食材配送供应链公司西斯科的年销售额,已经从初的1.15亿美元增长至513亿美元,且经营着超过40万种的产品,在美国餐饮供应市场上的占有率高达16%。由此可见,海外的食品配送供应链已然十分成熟。
另一方面,预制菜在国外的发展势头之所以如此迅猛,是因为披萨、汉堡、炸鸡等冷冻食品才是预制菜的主流选择,而国内的预制菜的加工过程要更为繁杂,种类也更为丰富,还包含很多难以攻克的中餐餐点。然而与国外完善的冷链技术与管理形成鲜明对比的是,国内的冷链技术还需要不断完善。
国内预制菜的种类较为宽泛,即食食品、即热食品、即烹食品和即配食品均属于预制菜的范畴,对于冷链有着严格要求的是即烹食品和即配食品,而前两者则对防腐的要求更高。即食食品和即热食品的发展一直趋于稳定,且市场较为饱和,而即烹食品和即配食品涌入了大量的资本,试图扩大市场。
所以有着冷链优势的叮咚买菜、盒马、每日优鲜等企业能够挤占到一定的市场份额,毕竟垂直的供应链体系和数目可观的前置仓,不仅可以节约成本,还可以降低商品的损耗率。但短保商品的折损率高仍是商家无法跨过的坎,即使是定制化生产的冻品也会有库存积压的情况产生。
冷链技术的发展可以说至关重要,虽然商品规划也是保证成本不可或缺的一环,但预制菜销量不可控,确保产品的运输效率也是预制菜快速发展的前提。对于缺少供应链体系的商家想要入局,势必要投入极大的运输成本,建立自上而下的供应链体系,这是降低成本直接的方法。
高昂的成本让预制菜的价格一直居高不下,相比较在美国的超市货架上价廉量大的冷冻预制菜食品,国内的预制菜就显得较为“精致”,远超外卖的价格。这也是预制菜不受C端消费者欢迎的原因之一,价格高且品质得不到保证。
虽然外卖店和餐饮店也会使用预制菜,但消费者在心理的接受程度明显更高。
基于消费者的消费心理,商家想要俘获C端用户的心并不容易,所以在研发新配方、完善供应链体系和场景化运营等方面,还要花费更多的心力才可能改变消费者对预制菜的刻板印象,而在此之前完善冷链技术和管理以降低折损率才是关键。出圈之路,道阻且长
酸菜鱼、小龙虾等掀起了预制菜的风潮,而带有区域特色的菜品却很难走向全国,毕竟地域差异造成了口味的差异,大多需要经过改良,而鱼香肉丝、酸菜鱼等更容易被大多数消费者接受,所以被很多预制菜企业加入生产名单。当然针对不同的地域,定制化预制菜也是趋势,但速食产品想要做出特色却不容易。
可以说,预制菜菜品的同质化非常严重,但年轻人对食物的挑剔程度远不止于此,虽然方便快捷是预制菜的优点,但如果性价比不能符合大众的预期,年轻人也不会买账。
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