嘉兴至佛山冷冻货运公司保鲜物流行情1

时间：2024-06-15 16:58:01来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

浙江踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货，冷藏冷冻的物流冷链服务公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。

冷链物流企业在绵长的冷链供应链体系中扮演着十分重要的角色，贯穿食品、农产品的生产、加工、储存、运输、销售全流程，与供应链各环节企业联系紧密。供应链金融模式下，冷链物流企业拥有很大发挥空间，可以获得更多融资机会和发展机遇。

李总称，从冷链产业业态实际现状来看，冷链领域还偏传统，大量的商流、资金流、物流还是线下操作，呈现非标、分散等特点，需要贴合行业需求的数字化系统，实现线上化操作，形成信息流和多流数据的聚合。此外，基于集采代采垫资、存货质押（金融仓）、普惠金融、保理类、保险等多场景化服务生态的金融需求存在，因此，多角色、多场景、跨境跨域是产业和金融生态化发展的必然，冷链产业金融领域也将是一个巨大的蓝海市场。

那么，怎样做冷链场景的产业和金融生态？李总认为，首先就是金融监管仓的科技化、数字化，接着以盐田港的冷链数字化案例举例，前海粤十基于仓单质押做了专门的监管区，通过智能WMS系统叠加视频AI、物联网、国密算法、物流等科技手段，核心就是解决金融机构关注的主体信用、账实相符、标准化、货值、动产状态、货权处置、大数据风控等相关问题，从多数据维度为银行提供大数据风控。其次，在普惠金融、集采代采垫资等一些定向场景上，前海粤十也有相应的完整解决方案，同时也在不断的跟各类机构共同在研究金融融合场景创新这个课题怎么落地。

共建冷链产业新生态的思考

产业生态是多样化的，多主体的，那么生态也是能够共建共享的，在这方面前海粤十与其他生态合作伙伴做了很多科技输出和数据融合的工作。

李总从五个场景做了相关案例介绍，具体如下：

科技赋能冷链门户和数据路由器。前海粤十与中物联冷链委战略合作，以面向全国服务的冷链产业大数据平台“链库”全面链接冷链行业资源，以冷库和冷链物流园区的数字化运营管理体系建设服务为基础，依托平台的互联网、大数据技术优势，联合为企业提供数智化冷库服务，包括提供的资源对接、运营策划、冷链供应链全套信息化解决方案及供应链金融、资产评估交易等延伸服务。链库是冷链行业门户以及加强数据的路由器，够帮冷链行业来打通以前的很多堵点和痛点，这也是前海粤十希望联合行业聚力来共同打造的合作生态。

第二，全流程数智冷链供应链服务。前海粤十跟港口企业有进行深度合作，包括广州港、盐田港、招商港、天津港等等。例如，由前海粤十与招商、腾讯旗下的合资企业港腾互联携手，双方结合各自领域产业互联网技术与资源优势，深度合作共同打造“港到仓”全流程数智冷链供应链服务体系，进一步扩展冷链产业互联网数智场景，现服务成果已获得港口运营方、贸易商、物流供应商、冷库方及金融机构等多方认可，也推动了技术赋能冷链供应链产业生态再上新台阶。

第三，金融仓数字化。前海粤十联合小米金融（现天星数科）为天津东疆保税港区打造了东疆数字金融一体化平台，通过为东疆港区内企业加持“互联网+”思维，打通商品流、信息流、资金流，来构建港区供应链金融体系。

第四，联合央国企打造一二三产融合的源产地仓+单品（爆品）供应链科技。在乡村振兴的大的背景下，前海粤十还联合一些央国企等平台企业，为各地政府或本地国资科技赋能，联合打造一二三产融合的乡村振兴（原产地设施农业+ 冷链园区+一二三产融合基地+单品（爆品）供应链科技平台），助力乡村振兴（产业/产值/税收留在产地端）。

第五，科技赋能产教融合。前海粤十和广州工商学院于2022年7月签订了共建产业学院的协议，成立了广州工商学院粤港澳大湾区智慧冷链产业学院，这也是全国被教育部批准、广东省示范性产业学院，目的就是致力构建人才科技创新支撑的粤港澳大湾区产业融合的人才培养创新模式。

答

疑

时

间

李总分享完上述内容之后，随后另一个嘉宾泰乾数科创始人、CEO刘黄锋也简要介绍了一下公司业务。据刘总介绍，泰乾数科是一家定位为面向产业数字化与产业数字金融的SaaS服务商，公司主要利用人工智能、物流、云计算、大数据及物联网等科技赋能，提供场景数智化产业链供应链金融产品、系统及运营等综合服务支持，为企业提供SaaS平台服务，助力企业降本增效。

银保监的155号文有对于供应链金融有过定义，其中以真实的贸易背景为前提，供应链金融很好的实现“物流”、“资金流”、“信息流”、“商流”的四流合一，可以促进整个“链条”的运转，给中小企业赢得了更多的商机。刘总称，泰乾的业务主要涉及医药、进口冷链、进口冻品等行业的供应链金融，目前在盐田港、南沙港、湛江港等地都合作落地的业务。刘总接着表示，在冷链冻品行业供应链金融中，银行更加看重的主体信用或者物权信用，泰乾数科就通过数字化改造，增加了交易信用、债权信用、物流信用以及数字信用这些因素在里面，其自主研发的场景数智化物流产业链金融平台主要负责根据行业内各方业务特征和需求，为企业、产业联盟及资金方等提供场景化供应链金融整体方案及运营服务。

此外，泰乾数科刘总与前海粤十李总针对主持人冯荦与嘉宾的互动提问也回答了一些问题，现摘录部分如下：

主持人冯荦：构建产融生态，必须的参与方需要有哪些？如何“各司其职”、”通力合作”？

李家宝：产融生态根据场景的不同，各个行业可能会有所区别。以冷链行业为例，大的方面参与主体要有类似冷链基地、监管仓这样业主单位，金融机构、核心企业等这几个主体是常可见的，另外还有一些主体一般是下游的普惠金融型主体即核心企业的下游客户、供应链金融的平台化主体比如泰乾数科这种。

刘黄锋：以我们跟建设银行合作的普惠金融的方案为例，会对仓库方有一个准入标准，例如做物流配送的地方包括从海运到国内，又从国内的港口到消杀仓，后到库房这一段的物流可视化的数据，需要协作方可以给到这些相关数据来丰富我们的整个风控管理，这是非常重要的一个节点。

主持人冯荦：“冷库本身的成本就比较高，那么服务核心企业或物流企业等他们上信息化、往数字化方向走的动力是什么？”

李家宝：综合分析看，如果冷链物流企业走传统的业态，它的市场竞争能力会偏弱、投资回报周期也会比较长，但如果升级成数字化系统包括OTWB一体化管理系统、冷链园区的管理系统等，其实投入相对于本身产品端的重资产投资来讲是有限的。从园区管理的提质增效、降本增益等角度来看，数字化起到的作用往往是画龙点睛的，大概能给客户能提升20%甚至更多的收益，所以提升冷库基建的数字化能力其实可以更好的帮冷库园区降本增效、提高精细化管理和运营收益以及从市场竞争维度看也可以更好的获客。此外，从投资效益看还可以帮助企业缩短3、4年甚至更长的投资的回报期限，数字化系统能够实实在在帮客户多挣钱。

主持人冯荦：“请两位介绍一下在港口、冷仓及供应链贸易领域的服务案例。”

刘黄锋：在供应链金融的业务中，泰乾数科目前主要是根据每个不同的场景去做定制化的解决方案。目前解决方案中主要是通过整合各方的数据资源来解决作为合作的资金方银行视角之下的供应链金融的痛点。

做进口冻品的供应链金融对于冻品领域的供应链金融来说，传统业务模式下有四个主要的问题无法解决：难验真、难控货、难监管、难处置。据介绍，泰乾数科通过利用ABCD IoT等技术，可将客户的交易行为大数据与融资银行、海关、物流以及其他第三方平台数据结合，对上下游的客户跟参与方都进行多维度信用评估和风险分析建模。基于供应链真实交易信息数据的传递、解构、分析、支持与相关服务，智能物联网设备模块进行多维度的数据校验，做到每个货物可识别，每件物品可信任，实现对线下货物监管透明化，保障贸易信息、感知信息和市场信息的融合校验，以保证底层数据的真实可信，保障货物的进仓出仓与融资的放款还款完全匹配，将普通的冻仓转变为金融监管仓，并与金融机构进行数据实时同步与交互，为冷链供应链金融提供场景化、平台化的产品支持和服务方案。例如，目前泰乾数科跟建设银行的供应链金融合作项目就打造了基础模型、特色模型、价格监控模型、贷后模型等8个风控模型在里面，泰乾数科在这里面主要充当的角色就是去整合各方的数据及数字化的解决的方案来为供应链金融业务做得更加清晰透明；以港口供应链金融为例，泰乾数科目前主要有订单融资，货压业务、普惠金融这三个产品。

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