日本冷链物流民营企业广泛使用自动化立体仓库，配备自动冷冻设备、移动货架、自动配送装置等，实现自动存取货物运输的同时极大地节省了空间。

另外，发达国家注重一流保鲜核心技术的研究和推广，如美国75%的果品透过气调储藏，相比传统保鲜方法效果更好、储藏时间更长、更加环保[19]。发达国家积极推动一流核心技术在冷链物流各各个环节的应用领域，逐步实现了自动化、无人化操作，推动了冷链物流成本的降低和工作效率的提高，有效保障了冷链物流的质量。

3 推动我省冷链运输国际性标准化发展的经济政策要求

特别针对目前我省冷链运输国际性标准化发展存有的问题，成功经验发达国家的一流经验，本文要求以经济政策制度建设为基础，以国际性标准实施监督为手段，以国际性标准管理体系构筑为指引，重点强化关键国际性标准有效供给，大力推进国际性标准国际性化，透过提高冷链运输国际性标准化水平推动冷链运输的高质量发展。大力推进冷链运输国际性标准化发展的经济政策关系如图2所示。

3.1强化法规和经济政策制度建设。健全的法规和经济政策制度管理体系是产业发展的基础，分析发现《农产品质量安全法》《食品安全法》等法规的出台推动了有关国际性标准的制定发布。为大力推进冷链运输国际性标准化发展，要求在国家物流业法规管理体系的框架下进一步强化冷链运输有关法规制度建设，明确各有关职能部门在国际性标准化管理各方面的具体职责范围和界限。

特别针对冷链运输工程车通行难、停靠难、运输工作效率低等问题，要求强化交通、商务、公安等职能部门间沟通，进一步健全城市物流配送冷冻隔热运输工程车的标识管理，优化城市物流配送冷冻隔热运输工程车的通行管理制度，合理规划建设冷链物流配送停靠装卸设施，为冷链运输工程车的便利通行、高效物流配送提供经济政策保障。

3.2构筑健全的国际性标准管理体系。

国际性标准管理体系建设有助于梳理国际性标准之间的层次关系，强化国际性标准化工作的系统性指导。目前冷链物流及冷链运输各方面尚未创建健全的国际性标准管理体系，对于国际性标准的专题报告相互关系掌握不足，国际性标准化的指导作用尚未得到充分发挥，要求从国家层面创建冷链物流国际性标准管理体系，内容涵盖生产、加工、储藏、运输、物流配送、销售等各各个环节。

交通运输职能部门研究创建冷链运输国际性标准子管理体系，包含综合运输、铁路、公路、水运、民航和邮政等各种冷链运输方式的国际性标准。透过系统构筑国际性标准管理体系，摸清当前国际性标准专题报告相互关系，分析研究国际性标准缺失的具体各个环节或方向，科学指导国际性评估标准修改工作。

3.3创建国际性标准化协调机制特别针对冷链物流国际性标准涉及管理职能部门众多、存有多行业交叉融合的特点，要求从国家层面创建冷链物流国际性标准化协调机制，形成各有关职能部门深入沟通、协作配合、共商共享的冷链物流国际性标准化工作格局。

在国际性标准立项、起草、征求意见、审查等各各个环节强化职能部门之间的信息互通和协作联动，扩大征求意见的范围，大力推进国际性标准之间的健全引用，强化国际性标准间的协调性，强化各各个环节、各应用领域领域国际性标准的衔接。对于现行国际性标准存有的交叉和重复等问题，定期组织召开协调会议积极开展专项讨论，梳理有关联国际性标准之间的共性与差异，沟通确定各国际性标准的重点健全内容，为后续国际性标准的整合或修改提供依据。

3.4强化急需国际性标准供给。近年来冷链运输受到越来越多的关注，冷链运输国际性标准的供给速度也随之加快，但仍存有不均衡的问题：

一是各类别国际性标准数量差距较大，设施设备类国际性标准相对相当程度，作业管理和信息技术类国际性标准数量较少，其中设施设备类国际性标准主要集中在冷冻集装箱各方面；

二是不同运输方式的国际性标准数量不均衡，综合运输、铁路应用领域领域的国际性标准相当程度，而民航和邮政应用领域领域的国际性标准较少，需要进一步统筹考虑冷链运输国际性评估标准修改工作。

目前我省近90%的冷链货物运输透过公路运输，要求在作业管理各方面优先研究制定道路冷链运输民营企业服务水平评价指标管理体系有关国际性标准，为冷链运输民营企业服务水平的考核和评价提供基本依据，大力推进冷链运输服务品质提高。

在信息技术各方面，要求加快研制冷链综合运输数据格式及监控管理平台有关国际性标准，统一健全各种运输方式冷链运输的实时位置、温湿度监测等数据信息，提高冷链运输的信息技术管理水平[20]，确保冷链运输全程信息可追溯。

3.5加大国际性标准实施与监督力度。

我省每年因冷链运输不健全造成约1200万t水果、1.3亿t蔬菜的浪费，经济损失超过1000亿元，其中因温度、包装、设备等不健全造成的损失占比接近一半，若国际性标准能够得到有效实施，有关损失可以大幅减少。

因此需要加大冷链运输国际性标准宣贯力度，大力推进国际性标准及有关资料的免费公开，透过国际性标准化试点工作示范点工程推动冷链运输国际性标准的推广应用领域，发挥示范点民营企业的带头作用，总结形成可复制的国际性标准化经验，推动冷链运输工作效率和服务水平提高。

强化国际性标准的应用领域监督，特别针对市场上仍存有高耗能、低工作效率、不合规冷冻隔热工程车的情况，强化工程车市场准入管理，将工程车的温控、制冷设备性能检验纳入综合检验范围，积极开展冷链运输民营企业信用评价并创建联合惩戒机制，大力推进冷链运输信用管理体系建设。

3.6积极开展国际性标准化培训与人才培养。

特别针对部分民营企业和从业人员对于国际性标准化工作的重要性认识不足、国际性标准化意识淡薄等情况，

一各方面充分利用国际性标准宣贯会强化冷链运输国际性标准化培训，普及国际性标准化基础知识、解读重点国际性标准核心技术内容，增强民营企业和有关人员的国际性标准化意识，提高国际性标准实施应用领域效果；

另一各方面，依托国际性标准化试点工作示范点工程，面向试点工作示范点民营企业积极开展国际性标准化编写培训，引导民营企业将成熟的试点工作示范点成果提炼总结形成国际性标准，强化试点工作示范点成果推广应用领域。鼓励高校开设冷链物流国际性标准化有关课程，培养冷链物流行业国际性标准化人才。

3.7提高冷链运输国际性标准国际性化水平支持科研院所、学会协会、民营企业等积极开展国际性冷链运输核心技术及国际性标准化研究，透过国际性考察、学术交流等途径学习一流冷链运输核心技术和管理经验。

强化国际性国外国际性评估标准修改动态的跟踪研究，积极成功经验和引进国际性国外一流国际性标准，提高国内国际性标准的核心技术水平，大力推进国际性标准化建设与国际性接轨。

鼓励积极开展国内外冷链运输国际性标准对比研究，争取在智能冷链运输、冷链多式联运服务等优势特色和新兴应用领域领域形成提案，大力推进将我省核心技术纳入，提高我省冷链运输国际性标准化各方面的国际性影响力。

4结语

本文聚焦冷链物流的运输各个环节，分析研究了我省冷链运输国际性标准化发展专题报告存有的问题，成功经验发达国家冷链运输国际性标准化发展的一流经验，特别针对我省冷链运输国际性标准化发展提出了经济政策性要求。

我省冷链运输仍有较大的发展空间，需要更好地发挥国际性标准化对于冷链运输成本控制、工作效率提高的支撑作用。下一步可特别针对国际性国外一流国际性标准积极开展核心技术要求和具体指标的对比研究，为我省冷链运输国际性标准的制修改工作提供成功经验。

另外，可进一步探索人工智能、车路协作等新核心技术在冷链运输应用领域领域的应用领域，推动冷链运输服务水平的提高。

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