中车冷链装备护航湘滇区域“人间烟火”治愈动画为何变成致郁动画?都是翻转式架构惹的锅!
本文转自:人民网-河北频道
8月22日21时,“湘滇·澜湄线”昆明—怀化冷链图定班列在昆明铁路王家营西站装载完毕,鸣笛首发。
本次冷链图定班列由25个冷链物流集装箱编组而成,装载黄白菜、意大利生菜、油麦菜、上海青等云南本地当季生鲜蔬菜,约25个小时后运抵目的地怀化铁路西货场,并分销至湘、鄂、赣等省份,丰富当地居民“菜篮子”,也为“云品入湘”开辟了新线路。
相较于公路冷链运输,“湘滇·澜湄线”昆明—怀化冷链图定班列在运行效率、运输安全和物流成本方面更具优势,可降低物流成本20%。该班列计划前期每月开行4列,待货源稳定后,每月开行不少于10列,让“湘滇·澜湄线”昆明—怀化冷链图定班列真正形成常态化开行。
中车齐车集团石家庄公司蓄冷式公铁联运冷链运输装备承担该列车19箱次冷藏货物运输。该装备以先进相变蓄冷材料技术、保温释冷技术、快速充冷技术为核心,可实现从田间地头到多式联运再到消费者手中的全程冷链不断链、绿色环保成本低、恒温恒湿品质好等特点和优势,适用于多温区、全品类冷链货物。搭载的中车冷链云平台,应用“北斗+5G”的物联网技术、自研智能算法、通信协议以及数据库开发,“源代码”及核心数据完全可控,冷链物流的全过程监控,充分保障蔬果品质,有效解决“云品入湘”的运输时效、物流成本及运输途中损耗等痛点与难题。
近年来,该公司在积极服务国家战略的进程中,持续深耕冷链行业痛点布局施策,基于“产—储—运—销”一体化设计开发的蓄冷式冷链装备谱系产品,在推动区域冷链物流经济发展、支撑服务中老铁路信息化建设等方面得到多方位的高度评价和肯定支持。牵头开展的《智能蓄冷装备支撑“云花出滇”全程冷链多式联运示范工程》项目成功入选第四批多式联运示范工程创建项目名单,更加有力凸显出蓄冷技术在冷链物流场景打造方面的独特优势。
目前,怀化已成功入选国家骨干冷链物流基地,怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心也已建成。随着“湘滇·澜湄线”昆明—怀化冷链图定班列的开行,中车齐车集团石家庄公司将以此为契机,精准布局施策,积极联动市场主体,丰富货物运输品类,以“装备+数据+服务”为定位,有效发挥蓄冷技术优势,持续打造全链条冷链装备体系。(马芳)
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