8月28日，一列满载400多吨新鲜蔬菜的冷链国际货物列车从云南玉溪研和站顺利抵达泰国，标志着中老铁路出口冷链国际运输迈入常态化阶段。

“冷链+班列”是铁路部门全面深化改革的生动实践。通过这一新业态，铁路部门能够更好地服务农业生产、满足市场需求，同时也为自身发展开辟了新的空间。无论是新型通风集装箱，还是冷链国际货物列车，都是铁路创新模式、提升服务效能的探索。作为大运力长距离货运方式，铁路在保障重点物资运输的同时优化产品供给，推出定制化产品和服务，为客户提供更优质的服务、节约运输成本，深受市场欢迎。“冷链+班列”不仅体现了铁路部门在适应市场需求、创新服务模式方面的积极探索，也展示了其在推动经济高质量发展中的责任和担当。

“冷链+班列”为区域间协同发展提供了新质生产力。这一新业态以其独特的运作模式和高效的服务能力，打破了传统物流的时空限制，使得新鲜果蔬等农产品能够跨越地域障碍，更快速、安全地抵达市场。这不仅缩短了农产品从产地到餐桌的距离，还有效保证了农产品的新鲜度和品质，从而大大提高了农产品的附加值和市场竞争力。此外，这一新业态的兴起，也带动了产业链上下游企业的协同发展，形成了良性循环的经济发展格局。铁路部门持续深化货运市场化改革，主动对接企业生产和物流市场需求，优化铁路物流产品供给，基于经济发展全局构建现代物流全链条，不仅有效降低了社会物流成本，更进一步提升了铁路货运核心竞争力，提高了经济运行效率。

“冷链+班列”为促进国内国际双循环提供了有利条件。 “冷链+班列”这一新业态的兴起，为我国农产品走向世界提供了有力支撑。通过高效的冷链物流体系，我国的新鲜果蔬等农产品能够跨越千山万水，快速、安全地抵达国际市场，满足更多海外消费者的需求。同时，国外的优质农产品能够更快速地进入我国市场，丰富我国消费者的餐桌选择，提升我国居民的生活品质。国内外农业市场的双向互动，推动了国际贸易的持续健康发展，也为构建更加紧密、互利的全球经济体系奠定了基础。

铁路“冷链+班列”作为物流领域的新引擎，正以其独特的优势，推动着中国式现代化物流向新阶段迈进，驱动着各区域间物流产业链的稳定升级，促进着国际贸易的持续深化发展。未来，铁路冷链运输将继续发挥其重要作用，为构建更加开放、包容、互惠的现代化物流体系贡献力量。（朱琳）

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