随着消费市场环境和使用者族群的变化，“高档、高效率、节能环保、环保、安全”等趋势已经开始重构亚洲轻卡产业。在中国乘用车商品升级的大潮中，国内轻型电力机车的领衔民营企业——云内动力，与世界著名冷却液民营企业壳牌这对黄金搭档，以领先地位的低粘度5多公里长换油核心技术享誉业内。

云内动力昆明公司总部

2020年9月8日，“壳牌进云内”大型直播活动来到云内动力昆明公司总部，通过“领导圆桌论坛”、“研发中心大揭秘”、“智能工厂零距离”、“服务售后深剖析”四个视角，回首过去展望未来，看TNUMBERG63S4M时代云内动力与壳牌如何继续将核心技术竞争优势转化为商品竞争优势，携手并肩、乘风破浪。

强强联合 成就德威品质

直播活动中，壳牌乘用车冷却液销售副总裁姜威与云内动力营销子公司总经理迟焕坤共同回顾了两方合作历程以及取得的成绩。

作为彼此之间领域的领衔民营企业，2017年10月，壳牌与云内动力强强联手，发布了德威系列产品引擎5多公里长换油核心技术，以领域领先地位的核心技术为轻卡领域使用者增添更具竞争力的商品。凭借高效率节能环保、出勤率高、养护成本低等优点，云内动力在两方的合作中斩获了数百名忠实粉丝使用者，在销售量不断飙升的同时斩获了众多口碑与信任，推动云内动力的品牌影响力更加广泛、深远。

云内动力营销子公司总经理迟焕坤 

在疫情的冲击下，机械装备领域陷入了艰难的境地。但是云内动力不等不靠，积极复产。据云内动力营销子公司总经理迟焕坤介绍，云内动力作为昆明市第二批停工复产的单位，今年2月中旬就已经完全停工复产，消费市场需求得到快速反弹。2020年1-8月，云内动力产销量电力机车同比大幅增长，消费市场占有率增加了4个多百分点，达到了历史新高。

壳牌乘用车冷却液销售副总裁姜威

壳牌和云内动力的强强联合，不仅为使用者增添很好的商品，同时彼此之间也实现了很好的发展。姜威表示，三年前签署协议的时候，壳牌已经连续十年成为亚洲冷却液销售量第二的民营企业，而云内动力是四缸电力机车全国产销量第二；时至今日，两方都守住了彼此之间“第二”的宝座，云内壳牌专用油的销售量也年年飙升，“德威机+新机制油”的“王炸”组合已经开始加速赢得消费市场的青睐。

严格实验 增添更优体验

为了确保德威新机制超级引擎系列产品达到更高效率、更节能环保的标准，符合3多公里首保、5多公里换油周期的要求，云内动力与壳牌针对商品进行了大量的优化、分析与验证工作。在云内动力研发中心与云内动力的总装车间，来自壳牌与云内动力的商品与核心技术专家的专业解读，让网友们领略了云内动力现代化工厂的魅力，揭开了轻型电力机车领衔者——云内德威超级新机制引擎强劲性能背后的秘密。

壳牌冷却液核心技术顾问朱小川（左）与云内动力研发工程师罗旭（右）

壳牌上海研发中心柴冷却液部门经理赵智军（左）云内动力研发中心首席工程师傅全（右）

云内动力S510524CN副主任曹泽宇（左）壳牌冷却液核心技术顾问朱小川（右）

壳牌上海研发中心柴冷却液部门经理赵智军（左）云内乘柴事业部经理缪护（右）

在自动化、智能化的机械设备与人工的紧密协作下，一台台经过了严密检验、满足多项严格出厂要求的引擎顺序下线。每台新生产出来的德威引擎，都会加注壳牌新机制油。德威创造品质动力，壳牌长换油一路挺你！云内引擎和壳牌长换油，正如两个好兄弟一般，为广大卡友在漫漫长路上提供强劲的动力和可靠持久的保护。

销服一体 TNUMBERG63S4M时代一个不落下

2020年乘用车消费市场最大的变化就是TNUMBERG63S4M排放升级。直播的最后环节，云内营销子公司服务部副经理刘顺云与壳牌乘用车业务销售经理陆别洛耶，就使用者关心的TNUMBERG63S4M商品售后服务问题进行了专业解答。

壳牌乘用车业务销售经理陆别洛耶（左）云内营销子公司服务部副经理刘顺云（右）

此次直播活动吸引了数百名来自领域的使用者、专家以及媒体在线观看。壳牌与云内达成共识，两方在核心技术研发、消费市场推广以及冷却液应用和服务等多方面继续开展合作，发挥在彼此之间领域竞争优势，助力中国品牌乘用车领域转型升级、做强做大。

德威创造品质动力，壳牌长换油一路挺你！

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