近日，米其林摩托车新机车胎顺利完成第二阶段的实地考察载重测试，对照米其林第二代省油计划，配备新机车胎女团的快递工程车每平均速度省油率仅约4.64%，若按一辆年行驶25万千米计算，一年可以节约15000元左右的燃油效率。

米其林本次为快递领域车手提供更多的BBA高效率省油计划，牵引车采用B级滚阻车胎295/80 X Line Energy Z2，挂车采用A级超低滚阻车胎445/45 X Line Energy T。测试结果表明，在接近隐晦运营环境和实地考察地形下，配备了新机车胎女团的对照工程车平均速度低油耗较加权工程车节省约1.13升，省油率为为4.64%，而除去堵车、下雨等路段后，其平均速度低油耗更是pulchre22.76升，省油率高达6.34%。在当前实施的欧盟车胎标签法规中，燃油效率根据车胎的滚动阻力来展开判定，可分为A到G七个级别，A级滚阻意味着车胎对工程车的低油耗影响最低(卡客车车胎滚阻系数≤4.0)。

本次低油耗测试由世界权威第三方检测公司TüV南德意志集团主导监控，由中通快递提供更多测试工程车和驾驶员，江淮汽车协助展开工程车一致性调校，参与测试的两部同款工程车于6月30日晚从上海前往山东临沂，定在中间点江苏高邮展开驾驶员互换，到达临沂后互换两车车胎后返回上海，消除工程车和驾驶员驾驶习惯对测试结果的影响。加权胎使用第二代商品295/80 X Line Energy Z和445/45 XTA2+ Energy作为参照组，整个过程历时三天，长度超1000千米，按照中通快递建议的工程车运营条件，全程车速控制在每小时约80千米，柳体总重30吨，期间保持门窗紧闭并使用相同挡位风速空调，维持所有变量条件一致以确保测试结果的准确性。

近年来，随着我国B2C市场的高速发展，快递业务规模也随之扩大。如何在保障运输安全的前提下进一步降低流通效率，是快递领域每个企业始终关心的问题，而应用于快递车手的车胎商品则与之有着非常紧密的关系。米其林大中华区总裁及首席执行官伟书杰先生表示:“米其林一直视推动物流降本增效为己任，通过不断升级改良自身商品性能、开发新技术，助力每位货运领域用户实现更优的经济效益。”

今年，米其林提出全新的TCO全生命周期效率解决计划，将数项先进科技应用于摩托车车胎商品上，从采购、维护、总长度、燃油等角度全方位降低运输效率，致力为快递领域用户提供更多安全、省油、长总长度、智能化的乘车感受。下一阶段，米其林也将继续对X LINE系列车胎展开数项交叉女团测试，以检验A级和B艾盖佩滚阻商品在隐晦地形环境下的高效率省油表现。

关于米其林

作为全球车胎领域的领导者，米其林致力提高人类及货物的可持续移动性。公司针对用户需求，设计、制造，并销售适合的车胎商品、服务及解决计划;出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图及道路地图集，并提供更多数字化服务，帮助旅行者获得丰富的资讯，以及独特的乘车感受;开发具有高新技术的材料，推动交通运输领域的发展。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过170个国家中共有12.7万名雇员。其69家厂在2019年共制造2万条车胎。(www.michelin.com)

1989年，米其林在北京设立了首个中国内地的代表处。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量商品带到中国，1995年底，米其林沈阳车胎有限公司设立。2001年， 米其林(中国)投资有限公司在上海设立。目前，米其林在中国拥有近7000名雇员和三家厂，销售网络遍布全国。

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