【头条:对进口冷链食品,国务院出手;华为起诉瑞典邮政和电信管理局;满帮推出“安全号”打造交易堡垒;叮咚买菜进驻芜湖】
国务院发文:进口冷链食品不提供消毒证明不能上市
日前,国务院联防联控机制印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案。方案要求,实现全流程闭环管控可追溯,最大程度降低新冠病毒通过进口冷链食品输入风险。在进口冷链食品首次与我境内人员接触前实施预防性全面消毒处理。
方案明确:检测结果为阳性的,按规定作退运或销毁处理。检测结果为阴性的,海关部门组织指导督促查验场地经营者或进口企业,对进口冷链食品的集装箱内壁、货物外包装实施消毒。
进口冷链食品运输过程中,承运企业不得开箱。冷库接受进口冷链食品时,应如实记录并核对集装箱号及铅封号,做好货物的出入库记录,相关资料和记录应至少留存2年。
对从口岸放行的进口冷链食品,在社会冷库或企业冷库倒箱过车、入库存储前,相关生产经营单位查验货物所附的消毒证明,如未消毒,则在掏箱卸货时,对该批货物的集装箱内壁、货物外包装实施消毒。
进一步完善追溯管理,做到所有进入市场的进口冷链食品来源可查、去向可追。
来源:新闻联播,物流指闻整理发布
四川开发冷链追溯平台加强新冠病毒防控
11月8日,从四川省市场监督管理局获悉,该局组织建设的四川省冷链食品追溯平台“川冷链”正式上线。该平台对进口和省外进入的冷链食品,通过“首站赋码、一码到底”的方式,可实现全链条追溯,切实加强冷链食品生产经营环节中的新冠病毒防控。
据了解,“川冷链”按照国际追溯先进模式,综合运用了云计算、物联网等技术开发而成,可以为生产经营者、监管者和消费者提供一品一码、一批一码和一物一码的扫码追溯应用。
该平台可对新冠病毒污染冷链食品的可能环节实现锁定追溯,监管部门可以通过“川冷链”分秒精准查出问题批次产品的全省流向和经营商户,并能一键智能发送预警通知,助力四川冷链食品生产经营疫情防控工作。
来源:新华社,物流指闻整理发布
德邦快递在萧山机场设立跨境电商实验区
日前,德邦快递公司根据浙江省邮政管理局《“两进一出”工作方案》,经萧山局指导,在杭州大动脉萧山国际机场成立“两进一出”跨境电商实验区。经压力测试,港澳台地区以及美国、欧洲、日韩、东南亚主要城市目前都能正常开展揽收件。
德邦快递在该实验区寄递涉及主要产品是“电商小包”0-30公斤和大宗货物托运30公斤及以上,达到出海电商产品全覆盖。针对以往客户交付反馈中经常发生的产品包装不合规、下单报关手续繁琐、货物配送过程中费时费力、由于沟通渠道不畅导致货物退回或扣押等问题,德邦快递通过技术改造、产品研发、优化环节、升级服务等办法为电商客户提供入库-存储-下单-分拣-报关-投递全程零烦恼服务,产品一经推出即受到电商客户青睐,现日均出港出海件呈指数级上升,累计达2万余票。
下一步,萧山局将进一步加强指导,协助企业开发更多产品种类,提升服务品质,为“两进一出”工程贡献一份力量。
来源:杭州市邮政管理局,物流指闻整理发布
满帮“安全号”打造交易堡垒,捍卫货运行业个人信息安全
近期,为保障用户个人信息安全,防止交易双方隐私“裸奔”,同时更客观、迅速处理货运交易纠纷,满帮集团推出“安全号”功能,在保护用户信息、财产安全的同时,极大地提高了货运问题解决效率。
满帮“安全号”与外卖平台普遍应用的隐私通话功能类似,并在普通隐私电话基础上加载了“货运特色化”功能:司机和货主就订单交流时,可将APP视为“聊天软件”,在APP内直接用文字或语音方式沟通订单信息,分享货源位置、以及收货信息等详细资料。同时,双方也可以在APP内通过“安全号”直接进行电话沟通,电话拨出后以隐私号码显示,交易过程中双方可以应用该功能进行多次联络,以便更好地确认装卸货信息。
据了解,目前行业存在小部分不法分子,利用货运APP虚构货主身份与配货信息,骗取货车司机信任,绕过货运平台索要信息费后便人间蒸发。针对这种情况,满帮将大数据风控系统与“安全号”相结合,通过引导双方使用“安全号”沟通,保留沟通凭证,同时引导用户通过平台支付定金,追踪钱款去向,一旦发现诈骗存在立即封号并在48小时内将定金退还。
通过“安全号”功能进行的交易沟通,一旦产生纠纷,经用户授权的沟通记录,可还原客观事实,从而解决纠纷。据悉,自2020年9月至今,通过安全号已解决交易纠纷21106起,纠纷解决率提升21%,累计为交易双方挽回损失180多万元人民币。下一步满帮将继续加大对“安全号”的技术与资金投入,围绕两端客户做深度服务赋能,让用户交易更加安全高效。
来源:物流指闻
拼多多推动平台3C品类商品服务标准化
近日获悉,新电商拼多多发起家电服务体系升级行动,通过对过往家电产品售前、售后服务的理解和洞察,倡导平台服务标准升级。在拼多多搜索展示页、商品详情页、个性化推荐页等区域,出现了诸如“全场包邮”、“退货包运费”、“送装服务”这样的服务标签。这是拼多多技术团队针对家电服务进行的一次重要升级,这些小小的服务标签是对过往服务标准的总结和强化。
来源:36氪,物流指闻整理发布
叮咚买菜进驻芜湖,全国前置仓超700个
11月9日,叮咚买菜宣布正式进驻芜湖,目前已经开设2个前置仓,预计在11月底,将开设出7个前置仓,全面覆盖镜湖、鸠江、弋江等主要城区。
据悉,为了满足芜湖市民的饮食习惯和时令需求,叮咚买菜对芜湖区域的生鲜品类进行了调整。在芜湖区域,叮咚买菜上架了鲜活沙虾、鲜活鲫鱼、鲜活鲈鱼、鲜活鲍鱼、鲜活大闸蟹等各色活鲜品类。对于活鱼活虾,叮咚买菜不仅可以提供宰杀服务,还提供具有专利技术的鲜活水产箱,在配送全程中加水加氧,保证鱼虾等水品产配送到家的时候都能活蹦乱跳。
数据显示,截至目前叮咚买菜已经进驻全国14个城市,拥有超700个前置仓。
来源:联商网,物流指闻整理发布
合肥市人民政府与苏宁控股签署战略合作协议
11月7日,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华带队考察调研南京苏宁总部,与苏宁控股集团董事长张近东举行座谈。双方就苏宁加大在合肥投资力度、助力合肥产业转型升级进行了深入交流,共同见证了合肥市人民政府与苏宁控股集团战略合作协议的签署。
据了解,合肥作为苏宁在全国深耕发展的核心战略区域,苏宁线下各类互联网门店已进驻当地13个县区,覆盖率达到100%。接下来,苏宁将全面加大在合肥的投资开发力度,快速推进苏宁广场等重大项目落地,推动苏宁零售云门店、家乐福、母婴店、苏宁影城等业态的规模化发展,进一步深耕合肥消费市场,推动城乡消费升级。
此外,随着苏宁智慧零售新业态、新场景在合肥的加速布局,苏宁还将进一步推动智慧零售基础设施在合肥的建设及共享,包括加快智慧零售物流产业园的发展,打造行业领先的物流产业基地;加大金融科技能力的输出,助力合肥智慧城市建设和数字经济发展;加大数字技术的开放共享,协同制造企业发展智能制造;输出智慧零售解决方案,助力合肥当地的中小零售商转型升级。
来源:苏宁蓝话筒,物流指闻整理发布
上汽集团与阿里巴巴集团达成新零售战略合作
11月8日,上汽集团与阿里巴巴集团达成新零售战略合作。作为双方新零售合作的一部分,天猫汽车推出的“天猫好车百亿补贴”,将覆盖上汽旗下大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克等热销品牌。具体而言,消费者在淘宝App搜索“天猫购车补贴”,可锁定由天猫提供的购车补贴,在线下4S店谈至底价后,可额外叠加使用,相当于折上折。
来源:36氪,物流指闻整理发布
松下电器、四维图新联合成立出行服务公司,注册资本3000万
企查查显示,11月6日,松下四维出行科技服务(北京)有限公司成立,注册资本3000万元人民币,法定代表人为吉田重由喜,经营范围包含软件开发;信息系统集成服务;为电动汽车提供充电服务等。企查查股权穿透图显示,该公司由松下电器(中国)有限公司和四维图新共同持股。
来源:物流指闻
圆通董事副总裁张小娟连续投资入股生物科技公司
近日获悉,圆通速递董事副总裁再次投资“生物科技”类公司。其中,浙江安皓生物科技有限公司成立于2020-11-06,注册资本为5000万元人民币,圆通速递董事副总裁出资950万。
许可项目:货物进出口;技术进出口。一般项目:细胞技术研发和应用;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;第二类医疗器械销售;专用化学产品销售(不含危险化学品);化妆品零售等。
杭州爱唯生命科技有限公司成立于2016-06-27,注册资本为5000万元人民币,张小娟持股12.2%,出资610万。2020年10月,张益忠(张小娟弟弟)从股东名单中退出,张小娟出任股东;
经营范围包含:生物资源保存、基因检测技术服务、细胞和基因技术产品研发、转让、咨询服务;转基因生物技术产品、生物组织产品、生物诊断检测试剂的研发、其它生物制品和医疗器械的研发;细胞提取液、细胞培养试剂、诊断试剂(试剂盒)的生产和销售;货物及技术进出口;第三类医疗器械经营等。
来源:快递生态圈,物流指闻整理发布
圆通斥资500万成立供应链公司
近日,圆通斥资500万成立供应链公司:上海圆通供应链管理有限公司,成立于2020-11-06,注册资本为500万元人民币,发起人为上海圆通国际货物运输代理有限公司(圆通速递有限公司100%持股),实控人为喻会蛟。
许可项目:食品经营。一般项目:供应链管理;食品经营(销售预包装食品);国际货物运输代理;国内货物运输代理;仓储(危险品除外);仓库内货物装卸搬运服务;报检业务;转口贸易;电子商务;货物进出口、技术进出口;商务信息咨询;会务服务,展览展示服务;报关业务等。
来源:快递生态圈,物流指闻整理发布
自动驾驶公司嬴彻科技再获1.2亿美元融资,宁德时代领投
近日获悉,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技完成新一轮1.2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投,普洛斯、G7、蔚来资本等全部原有股东跟投。
嬴彻科技表示,通过此轮融资,他们将加速L3级别自动驾驶重卡量产和商业化运营进度,围绕“自动驾驶+绿色能源+资产运营”的愿景,与新老股东合作,构筑新一代自动驾驶 TaaS(Transportation as a Service)货运网络。
嬴彻科技成立于2018年4月,曾在今年4月宣布获得1亿美元的股权融资。该公司聚焦于中国干线公路货运市场,以“技术+运营” 为核心模式,目前已签约超百家物流客户,正与东风商用车和中国重汽分别联合开发L3级别自动驾驶重卡,计划于2021年底量产。
来源:36氪,物流指闻整理发布
大众旗下Traton斥资37亿美元收购纳威司达
近日,大众公司旗下卡车部门Traton表示,已经以总价37亿美元的价格完成对纳威司达的收购交易。10月16日,Traton将纳威司达的收购报价由每股43美元提高至每股44.50美元,而此前该公司已持有纳威司达16.7%的股份。纳威司达的主要股东Icahn Capital等公司已经同意了该项收购交易。
来源:智通财经,物流指闻整理发布
华为就5G网络设备禁令起诉瑞典邮政和电信管理局
11月9日消息,据国外媒体报道,对于瑞典邮政和电信管理局(PTS) 的5G网络设备禁令,华为采取了行动。
上月,瑞典邮政和电信管理局(PTS)宣布,参与11月5G频谱拍卖的企业,不得使用华为及中兴通讯的设备。PTS已批准Hi3G Access、Net4Mobility、Telia Sverige TELIA.ST、及Teracom参与3.5 GHz及2.3 GHz频段的拍卖竞价。
PTS还要求,瑞典的运营商必须在2025年1月1日前移除现有基础设施和核心功能中的华为和中兴设备。
华为日前对瑞典邮政和电信管理局的行政决定提出上诉,要求斯德哥尔摩行政法院发布临时禁令,立即停止执行此行政决定,并撤销该决定中对于华为的限制性要求。
华为表示,瑞典邮政和电信管理局的决定对消费者和瑞典都没好处,并且违反了法定程序要求,没有充分问询和征求意见。
来源:TechWeb,物流指闻整理发布
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