【大河财立方 记者 李铮】冷链物流设备更新怎么推进？7月4日，以“向新而行 提效共赢”为主题的2024绿色物流（冷链）高峰论坛举行，行业专家、协会代表、企业代表齐聚郑州，共话冷链物流行业发展。

今年前五个月，新能源冷藏车销售2761台，渗透率达到23.3%，销量同比上升470%。为何在众多细分场景中能够实现近5倍增长？答案或许是新能源冷藏车更适合油转电。据介绍，冷链运输一般具有货源稳定、路线固定的特点，在此基础上用户就能提前做好充电规划，在提升效率的同时获得更低运营成本。

商用车作为一种生产工具，衡量优劣与否的核心标准之一便是其为用户带来的价值。然而在庞大的用户需求下，市场上也出现了产品良莠不齐的情况。中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会常务副秘书长刘飞在分享中也表示：“冷藏车新能源转型是趋势，并且仍有很大上升空间。但是目前新能源冷藏车也存在技术研发低下、车辆电耗大、续航短、投保困难等问题亟待解决。从行业发展来看，合规化、轻量化、节能化、智能化、国际化将是新能源冷藏车未来趋势，谁能紧跟趋势，谁便能够掌握先机。”

会上，宇通轻卡为行业带来了全新的冷链价值解决方案。宇通轻卡副总经理黄迅表示：“宇通在二十余年新能源技术积淀下，已经从整车到零部件建立了一整套完善的新能源商用车开发流程，也正因如此宇通轻卡一经上市就获得了客户认可。在刚刚过去的上半年，宇通轻卡销量大增，稳居行业前三，纯电高端冷藏车市场位居行业第二，大电量市场占有率位居行业第一。未来宇通轻卡将继续坚持技术创新，持续以高价值产品助力行业发展。”

作为宇通冷链价值方案的核心支撑，宇通轻卡T系列（2024款）冷藏车将集中解决用户普遍面临的“效率低、可靠性差、货损高、体验差”等问题。并通过产品自身具备的运输成本低、续航长、出勤高、温控准、操作稳、更智能等优势，实现用户在日常工作中既能满足经济性又能保障高品质运输。

据介绍，目前市场上大部分产品实际续航普遍只有200km，补能效率低。宇通轻卡T系列（2024款）冷藏车通过应用睿控E专属技术平台，软件+硬件协同赋能，同等电量，同等场景下，续航较同类产品长20%，做城配基本可以做到一天只充一次电。自主研发行业领先的精准智能温控技术，可以实现车厢保温性能提升50%、温控±1℃，还具备远程打冷技术、超温预警技术、能耗统计技术，可让用户实现更高效、省心的运营。针对管车与服务，网联化功能通过车辆实时状态监控等，可让管理者随时了解企业车辆的运营情况，更好地调度公司运力。

同时宇通轻卡关键零部件不仅具备行业最高的防护等级，减少车辆故障率还有行业首推的“黄金24小时 100%无忧托底”保姆式服务，让服务更快、更准，在冷链运输货比车贵的现实情况下尽可能避免用户损失。

分享环节，运力、货主企业代表表示：“当下的冷链运输领域已经愈发凸显出专业化、高端化、智能化趋势，在这样的趋势之下，行业与用户面对的共性问题其实是愈发高涨的运输效率与仍然低下的产品品质的矛盾。宇通轻卡的出现给出了解决矛盾的契机，相信在宇通的影响下，未来的整车企业也能够快速完成从提供产品到提供高效解决方案的转变，实现冷链运输行业的高质量发展。”

责编:刘安琪 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监审:万军伟

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