农村冷链配送3小时达,挖掘路衍经济潜能……浙江定下这些目标
转自:浙江发布
如何高质量推进新一轮“四好农村路”规划、建设、改造、运营管理及融合发展?
近日,浙江省政府办公厅印发《关于高质量建设“四好农村路”2.0版助力“两个先行”的实施意见》。
《实施意见》提出,到2025年要完成这些目标:
乡镇通三级以上公路比例达到90%
建制村通双车道公路比例达到70%
安全精细化管理覆盖率达到100%
城乡公交一体化率达到85%
建制村快递物流服务覆盖率达到100%
农村交通智慧服务覆盖率达到100%
建成畅达、平安、智慧、共享的“四好农村路”2.0版,为2035年建成世界一流的现代化农村交通运输体系奠定坚实基础
围绕打造畅达、平安、智慧、共享的农村路,《实施意见》明确了重点任务,一起了解↓↓
打造畅达农村路
全面完善规划。科学编制全域农村公路网布局规划,与国土空间、旅游发展、乡村建设等规划有机衔接,促进交通设施与文化、旅游等充分融合。
攻坚路网建设。打通断头路、瓶颈路,推进水上渡运与农村公路网络相协调。新建、改建农村公路10000公里,加快推进山区26县乡镇通三级公路、建制村通双车道公路、百人以上自然村通等级硬化路工程,推进农村公路与森林防火巡护道共同建设。
提升路面品质。实现具备条件的农村公路路面自动化检测全覆盖。实施农村公路养护工程30000公里,动态消灭差等路、提升次等路。推进农村公路养护市场化改革,农村公路优良中等路率保持90%以上。
改善路域环境。将绿化、美化、洁化、路面平整的要求扩展到重要县道和通景公路,并逐步向乡村道延伸。
打造平安农村路
提高本质安全水平。加强农村公路交通安全隐患排查治理,深化农村公路平交路口“千灯万带”示范工程,完善标志标线10000公里、整治平交路口5000处、增设错车道2000处,危桥病隧当年处治率达到100%,实现一级、二级危险边坡动态清零。
提高农村运输安全水平。加强城乡公交运行安全监管,县域城乡公交责任事故死亡率低于0.05人/百万车公里。深入推进道路普通货物运输安全专项治理。
提高交通秩序精细化管理水平。强化路面执法管控,严厉查处非法营运、超限超载等严重违法行为。
打造智慧农村路
提高治理水平。加快搭建农村公路综合一体化平台。全省农村公路智慧管养覆盖率达到100%。
提高服务水平。推进城乡公交一卡(码)通行,全省建制村城乡公交电子支付覆盖率达到100%,县级城乡公交数字化服务及监管系统覆盖率达到100%;积极发展城乡智慧物流。
助力数字经济创新提质“一号发展工程”。加快开发“浙路助富”应用场景。推进电子商务平台与农村物流经营主体合作,提供日用消费品、农资下乡和农产品进城的“网上下单、一键送达”服务。
打造共享农村路
提高城乡公交一体化水平。进一步完善农村公交客运政府购买服务或运营补贴机制。城乡公交清洁能源车辆比例达到60%。实施渡口公交化改造,渡口与陆上公交对接率达到60%。
提高农村物流服务水平。推进山区26县加快县级物流中心建设,全省覆盖率达到100%。推进客运、货运、邮政快递等主体合作,建设改造县级共同配送中心,改造提升“多站合一”乡镇客货邮融合服务站和“一点多能”村级农村物流服务点,开通一批客货邮合作线路。
完善农产品冷链物流网络。加快冷链物流园区建设,实现主要冷链农产品即产即冷,形成农村3小时送达的冷链配送网络,满足农村居民30公里以内冷链商品采购需求。
推进“四好农村路”与旅游融合发展。推广出行即旅游模式,鼓励自驾车及慢行旅游发展。增加停车、充电等服务设施。建设高质量通景公路体系,4A级以上景区通二级以上公路占比达到90%,4A级以上景区生态停车场覆盖率达到100%。
挖掘路衍经济潜能。充分利用农村公路服务站、客货场站等促销农旅产品,形成农村产业经济交通走廊。建立健全促进农民就业长效机制,积极推广以工代赈方式,开发各类公益性岗位,帮助农民创收增收。
《实施意见》还提出,浙江将加大部省资金向农村公路倾斜力度。注重节约集约发展,与“三区三线”做好衔接,统筹保障农村公路用地等保障措施。
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