从长途干线到最后一公里，中国重汽助力冷链装备升级

时间：2023-04-12 22:55:27来源：food栏目：冷链新闻阅读：

一场春雨一场暖，自然界的万物复苏为大地增添一抹新绿，消费市场复苏则为物流运输行业注入了新活力，伴随着物流运输市场的回暖和季节性需求，冷链运输的旺季也即将来临。冷链物流事业的发展，对于振兴乡村经济、支撑电商发展、保障食品安全、丰富百姓餐桌等方面都有着积极意义，也为卡车司机群体提供了更多增收机遇，可谓是“冷链兴，众生福。”

中国重汽作为国内商用车行业的龙头企业，深入践行国家多部委印发的《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》的推进冷链运输工具专业化发展等要求，依托雄厚科技储备，积极布局冷藏车市场，中国重汽旗下汕德卡、豪沃、HOWO轻卡三大品牌齐发力，推动技术装备更新升级。针对省际干线冷链物流，打造汕德卡C9H/G7S、豪沃TH7/MAX等冷链牵引车；面向城际冷链物流细分市场，推出汕德卡G7S/G5S、豪沃TH7/MAX/TX冷藏车产品；在城乡冷链物流配送市场，以HOWO轻卡雪豹冷藏车为主力，从“最初一公里”到“最后一公里”，为新时期智慧冷链运输提供“闭环式”最优解决方案。

汕德卡“冰奥”：破“冰”出击 “冷酷”到底

随着冷链运输的发展，新鲜海洋渔获也登上了内陆地区的百姓餐桌。一条从浙江舟山渔场上岸的鱼，到河南商丘，需要走行近千公里，一路历经地势的起伏和气候温度的变化，如何守住它的“鲜”？汕德卡“冰奥”自有妙计。汕德卡作为中国高端重卡标杆，以不凡德系品质创造5年200万公里无忧运营的行业神话，靠实力赢得“全勤王中王”美誉，极致可靠表现在冷链运输市场备受青睐。

汕德卡C9H/G7S牵引车，搭载MC/WP系列国六发动机，最大可达800马力，最大扭矩3750N·m，澎湃动力，随心而至，起步用时较市场竞品缩短5%以上，平均行驶速度提升10%，时效快一份，新鲜多一份；发动机B10寿命达到180万公里的行业至高水准，整车由世界顶尖工艺制造装备，全球顶配供应链保障，以“陆地之王”品质为新鲜护航。

汕德卡G7S/G5S“冰奥”冷藏载货车，可搭载MC/WP系列国六发动机，无极S动力链硬核满配，极智响应，高效速达，“效盈”冷运路；上装采用原厂冷厢搭载自主研创“绿叶”冷机，辅以定制智能化冷链管理方案，为名贵食材、疫苗药品等高端冷链产品运输打造最佳装备。

豪沃“冷鲜峰”：顶峰科技捷足“鲜”登

冷链运输对时效性要求较高，长途冷链运输更加考验车辆的动力性与可靠性。中国重汽豪沃“冷鲜峰”系列聚焦冷链运输全场景，采用量体裁衣式开发，以冷链物流顶峰科技，打造多样化制冷方案，满足绿通、肉类、冻品、活鲜等不同货物的保鲜需求。

车辆采用MC+WP定制版双擎驱动，最大13L黄金大排量，马力段覆盖270-540Ps，最大扭矩2500N·m，动力强劲，领“鲜”抵达；匹配中国重汽自研第七代S-AMT16智能变速箱头挡速比大，换挡轻快无忧；匹配MCY系列车桥，轮端免维护，传动效率高达98.6%，大排量+小速比的完美组合，打造无极S动力链，无惧复杂工况，带来出色动力和节油表现。车辆通过科学降重，获得超轻自重的同时，坚决不降低品质，更有世界顶级供应链加持，整车历经全工况三高极限验证，可靠底盘+优质上装，全程实施智能管控，成就“行走的新鲜”就是如此简单。

HOWO轻卡“雪豹”：智冷“鲜”锋

短途冷链配送被称为冷链运输“最后一公里”，跑好最后一棒，这场“新鲜接力赛”才算功不唐捐。HOWO轻卡“雪豹”冷藏车集高效动力、全勤可靠、智慧温控、超低油耗于一身，在城际以及城市半径百公里内，是短途冷链配送的最佳搭档。

HOWO轻卡“雪豹”系列冷藏车覆盖蓝牌轻卡与黄牌中卡，蓝牌重点搭载潍柴WP2.5N/WP3N发动机，马力段覆盖115-170ps，满足城乡配送动力需求；采用模块化设计，轻量可靠，合规多载；匹配S-AMT16智能手自一体变速箱，极速响应，高效传动，在频繁启停的城市工况下，凸显无忧换挡优势；匹配汉德车桥，B10寿命超100万公里，主减12万公里超长换油里程，无极S动力链综合节油可达13.25%，减少油耗开支同时，不影响冷藏箱打冷；采用优质上装，可选多品牌多机型冷机，厢内温度可控制在设定点±1℃范围内，末端配送环节需反复开闭冷藏箱，上装精准温控、快速打冷更利于货物品控、锁住新鲜，减少货物损耗和食材浪费，最大程度降低卡友经济损失，提升收益。

近年来，冷链运输行业顶层设计的逐步完善，为冷链行业的强势崛起奠定了坚实基础。中国重汽以赋能高质量冷链运输为己任，助力冷链物流装备升级，为守护百姓舌尖上的幸福和实现“人民对美好生活的向往”贡献重汽力量。

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